El caballo fiscal es una unidad de potencia, aunque apenas tiene relación con la potencia real. Solo indica la carga impositiva que se le aplicará al vehículo, de ahí que a esta medida se le denomine Potencia fiscal.

Se obtiene a partir de la cilindrada y el número de cilindros con la siguiente fórmula:

Pf = Potencia fiscal
C = Cilindrada en cm³
N = Número de cilindros

La fórmula anterior es válida únicamente para motores de cuatro tiempos. En el caso de los motores de dos tiempos hay que cambiar el coeficiente 0,08 por un 0,11.

Al tener solo en cuenta la cilindrada, esta fórmula penaliza a los motores diesel y pone en posición más ventajosa a lo motores turbo o con una alta potencia específica.

Cálculo de la potencia fiscal